长江日报讯（记者魏娜 通讯员高航）20日早9时40分，一场深秋的冷雨让过了早高峰的江城道路仍有些拥堵，在汉阳锦绣二路路口，一辆车把手、车踏板、车后座全是货物包裹的电动自行车逆行而来，正好与在路上巡查的市政府督查电动自行车综合整治暗访小组“面对面”，中通快递员徐师傅看到一群人中还有几名交警，顿时神色紧张。

9时许，徐师傅从江城大道中通分配点取了100多个快递件，装了27个包裹，骑着电动自行车送到腰路堤附近的投送网点，全程近10公里。他的电动自行车龙头篮子里见缝插针地还塞进三四个快递件，脚踏板上放着3个大件，骑车时脚没有地方放，只能悬空，后座上4个大袋子装得满满当当，加上几个大箱子一起，高高地绑在车后座上。

“你怎么拉这么多货？多危险呀，刚才你还逆行过来，货物把视线都挡了，这要是倒了、撞了，你说危不危险？”暗访督查小组负责人问徐师傅。徐师傅回答：“我也没办法呀！这么多货，我们配送有时间限制，一上午我要送500件快递，上午10点半以前要签收三分之一，我这一车只有100多件，还有不到一个小时就到点了，我还要再去拉货，送不到位要罚款！让我走吧！”

交警说：“你这是违法的，为了你的安全，找个地方卸货吧。”徐师傅越发着急了：“我知道超载了，所以一路骑得很慢，就怕出事故，配送网点就在前面没有多远了，你们先让我送过去吧！”交警让他就地卸货，徐师傅不肯，“现在下雨，就地卸货会把快递件打湿，到时候我会被投诉、罚款的！”

汉阳区交通大队随后找来一辆小货车转运，一件件搬到小货车上，竟然将小货车塞得满满当当。徐师傅因违法载货被罚款50元。一同巡查暗访的武汉邮政部门负责人当即要求中通快递武汉公司整改，调整对快递员不合理的工作要求。

下一步，邮政部门将与交管部门合作，制定快递行业网格配送制度，对快递员配送时间、配送货物数量、配送线路进行科学、安全、合理的设置，并对快递员进行交通法规培训，有效降低快递行业的电动自行车违法比例。

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