定了！

黔江至常德铁路（黔张常铁路）

将于12月26日开通运营！

地处武陵山深处的

湖北咸丰、来凤喜提动车，

即将结束不通铁路的历史！

（黔张常铁路全线图）

途经湖北两县，填补渝、鄂、湘三省市交界地区铁路网空白

黔张常铁路起于重庆市黔江区，向东经湖北恩施土家族苗族自治州咸丰县、来凤县，湖南湘西土家族苗族自治州龙山县、张家界市桑植县、永定区，终至常德市，线路全长335公里，为国铁I级双线客货共线铁路，全线共设黔江、咸丰、来凤、龙山北、桑植、张家界西、牛车河、桃源、常德9座客运车站，初期运营时速200公里。

黔张常铁路，是我国“八纵八横”铁路网中重庆-长沙-厦门主通道中的一段。这一铁路的建成通车，填补了渝、鄂、湘三省市交界地区铁路网空白，进一步完善了我国中西部地区铁路网结构。建成后，将成为重庆成都至长沙最便捷的铁路通道，将从根本上改善武陵山区落后的交通状况，有力的推动武陵山区经济的持续快速发展。

这是一条自带仙女气质的线路

这条线路自带仙女气质，自黔江起，穿过中国仙境、全球最好的天然氧吧——恩施；穿过“中国绿心”的神秘之地，沈从文的故乡——湘西；穿过世界级风景名胜，史诗级旅游胜地——张家界；终点在《桃花源记》原型地——常德。

这是什么神仙颜值啊！

没事坐一趟车都是旅游啊！

（黔张常铁路沿途风景）

建成后，恩施到重庆、长沙时间大大缩短

黔张常铁路在湖北省境内共约56公里。其中恩施州咸丰县境内全长约27公里，涉及3个乡镇、12个村，设客货运综合站1个；来凤县境内全长约28公里，途径革勒车、三胡、翔凤3个乡镇16个村，设货运站1个。

2018年7月湖北段主体完工，2019年3月开始铺轨。建成后，恩施到重庆、长沙时间大大缩短。

12月26日通车，24日20时开始售票

黔张常铁路开通初期，铁路部门将安排开行动车组列车8对。2019年12月30日全国铁路运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线12对、高峰线8对，还将开行普速列车7对。黔江至常德3小时9分可达，长沙至张家界的运行时间将压缩至2小时40分。

据悉，铁路部门将于12月24日20时开始发售黔张常铁路动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。

黔张常线过渡期列车到开时刻表

（请放大查看）

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