一项工程是有合理工期的，具体建设周期是根据科学规律安排的。如果在合理工期完成施工建设，必然会减少事故发生风险；一旦违背科学规律随意压缩工期，则为事故发生增加了风险。这么简单的道理，很多建设单位、施工单位却不明白。广东省建筑业协会负责人曾透露，现在的施工企业几乎没有不压工期的。
    对建设单位来说，工期越短完工越早，项目越能早日投入使用，既能省钱又能早日从项目赚钱。在多种利益驱使下，“赶工期”成为工程建设领域一种“通病”。
    其次，把“赶工期”当成绩来看待，以此来炫耀施工效率、奋斗精神等。甚至部分工地现场都有鼓励“赶工期”的标语。当效率优先，安全就靠后了。
    另外，工程监管监督不到位、相关法律法规偏软也是原因。《建设工程质量管理条例》规定，任意压缩合理工期的，责令改正，处20万元以上50万元以下的罚款。表面上看，法律规定的处罚力度不小，但是，因压缩工期单独受到处罚的案例似乎看不到。而从压缩工期导致的事故损失来说，这样的处罚力度显然不够，威慑力也不足。
    鉴于压缩工期现象在我国很普遍，且造成不少重大事故和生命损失，有关方面有必要围绕“赶工期”进行专项检查，完善法律法规，强化监管责任，不要让合理工期成为一种摆设，让“赶工期”悬空施工安全。

责任编辑：汪博文