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T3航站楼后天启用 国内国际航班加中转 一栋楼里全搞定

  • 来源:长江日报
  • 话题 T3站台启用
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 本月末起,武汉市民赶飞机要前往T3航站楼了。28日上午,长江日报记者从湖北机场集团获悉,华中地区最大的航站楼——天河机场T3航站楼将于8月31日早6时正式投入使用。届时,T1、T2航站楼将停用,所有国际和国内航班,全部转入T3航站楼运行。

    T3航站楼综合体49.5万平方米

    武汉天河机场三期扩建工程是湖北省、武汉市的重点工程,工程于2013年6月实质性动工,2017年6月通过竣工验收,本月15日刚刚通过民航中南地区管理局组织的行业验收。

    T3航站楼面积37万平方米,与10.15万平方米综合交通配套设施和2.35万平方米生产辅助设施一起,形成了49.5万平方米的航站楼综合体,是T1、T2航站楼总面积的三倍。

    此次通过验收的T3航站楼是武汉天河机场三期扩建工程的主体工程,由主楼及东、西各2条指廊和T2-T3连廊组成。主楼五层,地上四层,地下一层(局部地下两层)。四层是值机大厅、国际、国内航班出发层。二层是国际国内到达层及通往交通中心联廊,一层是市内大巴、的士乘车区;负一层是行李用房层。

    2500多个停车位缓解停车难

    据介绍,T3航站楼内安装有垂直电梯60部、自动扶梯72部、自动人行步道79部,还引入武汉市i-wuhan无线网络系统,实现免费网络全覆盖。

    从4层值机办理行李托运,到地下一层完成行李分拣,最长处理时间约为10分钟,一般只要7分钟左右。

    在旅客候乘登机区域内,共有登机廊桥61部,数量是目前T2的三倍。可以最大程度保证旅客直接登机,尽量不用乘坐摆渡车,而且机坪上还有10多个位置,用于停靠执飞洲际航线的大型飞机。其中F类机位2个,可停靠全球最大的客机——空客A380;E类机位8个;D类机位2个;C类机位49个。

    通过连廊、地下联络通道,T3航站楼还与机场交通中心相连,融合航空、城际铁路、城市轨道、公路长途、公交(含机场大巴)、出租车、社会车辆等7种交通方式无缝对接,方便旅客出行。

    T3航站楼还拥有2500余个停车位,其中交通中心停车楼停车位2000余个,T3航站楼地下停车场停车位549个,有效缓解了停车难问题。

    城区能买到的T3楼内都能买到

    湖北机场集团负责人介绍,T3航站楼还有193个商业店面,其中30个餐饮店,零售店151个店面(含3个免税店),其余为便利服务项目。在四层出发厅左右各打造了一个国际名品区,做到了“凡在中心城区能买到的,T3楼内都能买到”。

    长江日报记者了解到,T1、T2航站楼将于30日24时前关闭。31日凌晨0时-6时天河机场将关闭跑道停止起降,停靠在T2航站楼的航班,将分批次滑行至T3航站楼近机位。

    31日1时起,T2航站楼大巴、出租车区域将关闭,统一转移至T3航站楼运营。

    进出机场的道路将启用新的交通标志和指引标识,乘坐地铁、城铁、长途汽车、出租车的旅客到达交通中心后,步行通过连廊可直接进入T3航站楼2层。

    31日6时,T3航站楼及附属站坪工程将正式启用,标志着武汉天河机场三期扩建工程全面完成转场投运任务。


责任编辑:黄意

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