7月28日武汉地铁6号线二期与16号线土建预埋工程在汉南的16号线马影河站同日开工。武汉在建轨道交通线路达14条、总里程273公里，刷新武汉轨道交通同步在建历史新纪录。

6号线二期：途经武汉临空港

6号线二期线路是衔接东西湖区吴家山新城与主城区的重要客运走廊，力争2020年建成，开通后与6号线一期工程贯通运营。

工程起于一期工程终点金银湖公园站，经金山大道、东吴大道止于走马岭站，线路全长约15.3公里，共设车站9座，其中地下站5座，高架站4座。共设2座换乘车站，在码头潭公园站与地铁1号线径河延伸线换乘，在临空港大道站与远期17号线换乘。其中码头潭公园站的换乘方式同3号线与1号线在宗关站的换乘方式基本一致。

武汉地铁集团二期工程项目经理胡友军介绍，二期工程中的临空港大道站紧邻2019第七届世界军人运动会场馆，对有效改善周边交通出行环境有重要意义。同时，其终点站走马岭站，也位于未来的走马岭地铁小镇。

据悉，这条线途经武汉临空港经济技术开发区——湖北省首个发展临空经济的国家级功能区，建成后可实现西部新城组群与汉口中心区、汉阳中心区和沌口经济开发区西南新城组群的快速联系，增强沿线土地开发与轨道交通协调发展，促进新城与主城产业结构调整。

16号线：时速120公里，将刷新地铁时速

昨天，16号线土建预埋工程开工建设标志着汉南地区将步入“地铁时代”。重要的是，该地区线路的开工，标志着武汉各新城区将实现轨道交通全覆盖。

6号线一期工程南起纱帽周家河，北至国博中心南站，沿纱帽大道、马影河大道、汉洪高速、经开大道、沌口路敷设，穿越蚂蚁河、大军山、小军山、四环线、东荆河、三环线等。线路全长约32.44公里，设站12座，其中高架站5座，地下站7座，设有2座换乘车站，在老关村站与地铁6号线换乘，在国博中心南站与6号线、11号线、12号线换乘。

武汉地铁集团项目经理郭金黎介绍，由于该线路站点区间较远，平均区间距离将近三公里，特别是川江池到沌口路站间长达8公里。较长的区间，让列车有条件开得更快，所以，16号线作为汉南地区联接主城区的快速通道，设计目标时速可达120公里，超过目前设计时速100公里的阳逻线，再次刷新武汉地铁最高时速，成为最快的地铁线路。

而这条线最大难点在于高架线跨越东荆河，地点正在东荆河的长江入口处，受武汉梅雨季节长江水位上涨的影响，在施工上会有一定难度。

16号线力争2020年建成通车。届时，将提升汉南地区城市功能、优化城市空间布局，强化军山——纱帽中心与沌口、汉阳的交通衔接，助力武汉统筹城乡发展， 完善新城交通布局、建设中国车都升级版发挥积极作用。

责任编辑：王文静