总理李克强武汉考察时晚上逛了汉正街 他具体买了啥?

12月11日至12日，李克强来到湖北自贸试验区武汉片区政务中心，对这里推行企业、群众办事“马上办、网上办、一次办”的做法表示肯定。听到通过下载APP软件，手机上就可办理工商、税务、社保等事项，李克强询问围拢的群众是否下载了软件，办事是否更方便。他叮嘱工作人员，要把自己当作办事企业和群众换位思考，针对办事中的难点堵点加大改革力度，更多运用互联网+政务服务，打造更好营商环境。

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“以长江为主轴进行规划,是一次世界级的大手笔尝试。”参与长江主轴远景规划方案的美国SASAKI事务所相关负责人迈克尔·格罗夫称, SASAKI公司虽然有韩国釜山港、北京奥林匹克公园、巴黎迪士尼乐园等代表作,但是参与如此大尺度的长江两岸规划,还是非常令人振奋的。

建议左右岸大道重新分配路权

远景规划方案中,关注度最高的是“复合交通走廊”的设想。方案提出,构建的四层立体复合交通景观中,顶层为机动车道,第二层为悬挂式轨道;第三层为架空自行车道;地面层为人行观景步道。

网友“goodwishing”认为,左右岸大道在规划建设时,需要重新分配路权。人的路权最大,第二是自行车、公交车,最后才是机动车。左右岸大道最理想的状况是,核心区路面没有机动车,只有人和自行车,机动车入地。可考虑左岸从汉正街到永清街,右岸从徐东到武泰闸修建地下快速路,地面全是江滩公园、休闲广场、自行车道,让市民能享受休闲生活。

市民许先生表示,城市的尺度应该是人,绝不是机动车。武汉的江边,是武汉城市文脉的起点,在这里建高架要慎重,它可能会造成对历史文脉、自然生态、城市肌理的割裂与破坏。如建快速道会把更多的过境车辆引入市中心,即便是需要连接长江新城,也该是机动车在地下,路面的空间让于人,而不是将高架下的消极空间供人步行使用。

责任编辑：绵羊