光谷向来不乏“话题”，大小城建不断，引来无数欢呼与抱怨。总而言之，爱她的人爱得真挚，矢志不渝；不爱她的人避君三舍，能躲多远躲多远。下面就来看一看光谷那些让人又爱又恨的城市基建：

11月２日，位于关山大道的光谷Ｋ１１购物艺术中心开业。据说这还是全球第三家、华中地区首家的购物中心，开业以来，人气爆棚，这也难怪，毕竟光谷最不缺的估计就是人了！

除了Ｋ１１的开业，上月还有一件大事：有轨电车T1、T2示范线成功实现分段试跑。11月2日，武汉光谷T1、T2有轨电车线网中心大厦效果图出来，工程拟建于光谷五路以西、神墩一路以北地块，总建筑面积12.9万平方米，合同额2.09亿元。据最新安排，T1、T2线将于今年12月完工，冲刺全线通车试运营，届时将弥补地铁未能覆盖、常规公交运量不足的局限性。

光谷地下空间施工正酣 综合体雏形初现

被誉为“亚洲最复杂地下综合体”的武汉光谷广场综合体上月已经封顶，目前施工火热。这一本于17年8月完工的工程由于结构的复杂现预计2018年11月竣工。

它有多复杂呢？简单的说：该综合体将来会包含3条地铁线路（2号线南延线、9号线、11号线）的4座车站和区间、2条公路隧道（珞喻路隧道和鲁磨路隧道）、1条非机动车地下过街环道，以及综合利用隧道上部空间设计的地下公共空间。主体结构封顶后，地上部分将恢复原有绿岛，并设置5个下沉庭院；地下部分进行设备和装饰工程施工。

雄楚大道二期改造项目全线贯通 有望年内通车

10月底，一片巨型钢箱梁成功转体到位，雄楚大街二期突破关键节点，标志着雄楚大道二期改造项目全线贯通。

雄楚大道快速化改造工程西接鹦鹉洲长江大桥武昌岸接线工程，东至三环线，全长约14.5公里，一期高架于2015年8月通车，二期（关山大道至三环线）工程全长3.78公里，采用主线高架加地面辅路形式建设，全线除了跨铁路桥外，其余已贯通。通车后，将与一期工程连通，形成二环直通三环的快速通道。

责任编辑：王文静