提到桥，每个人脑海里展现的景象定会不同。深山小溪上的独木桥、静静湖面上的月亮桥、滔滔江水上的斜拉桥，这一切无不反映了设计们的独特创意。不论是中国的卢沟桥、威尼斯的里阿尔托桥、巴黎的新桥、印加的舟桥、以及日本的锦带桥和眼镜桥的同时，每一座桥都有着它独有的功能和，同时伴随着时代的发展“桥”也蕴含着不同的含义。

“长江”给予了武汉这座城市发展，“桥”也成为了武汉的一张名片。武汉长江大桥还过几天就要60岁了，60年来谱写了“一桥飞架南北，天堑变通途”的华章！下面跟随小编的镜头去看看武汉那些横贯长江的“桥”吧！

1，武汉长江大桥

武汉长江大桥位于蛇山和汉阳之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。大桥将武汉三镇连为一体，极大地促进了武汉的经济社会发展。同时，大桥将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体，从而形成了完整的京广铁路，对促进中国南北经济的发展起到了重要的作用。

1957年10月15日，武汉长江大桥正式建成通车，再过几天，长江大桥就60岁啦！60年来，这位花甲老人与武汉市民朝夕相伴，见证了一个个武汉市民从少年到白头的人生历程，也见证了大武汉在民族复兴的伟大进程中创造的一个又一个辉煌。在武汉人的记忆中，大桥的故事，趣味隽永，幸福满溢……

2,武汉长江二桥

武汉长江二桥，大桥北起汉口黄浦路三层立交桥，跨越长江至武昌徐东大街，继武汉长江大桥后重点建设大桥，也称为武汉长江公路桥，是长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥，是国家“八五”期间重点建设项目。武汉长江二桥的建成，结束了“三镇交通一线牵”的历史，它与武汉长江大桥相呼应，组成了28公里的武汉内环线，环报抱三镇45平方公里的繁华区域，连接铁路、港口、民航、机场，穿越武汉的四条国道及十条省干线。

3,武汉白沙洲长江大桥

武汉白沙洲长江大桥为武汉长江段第三座长江大桥。武汉白沙洲长江大桥是武汉88公里中环线上的重要跨江工程。南岸在洪山区青菱乡长江村与107国道正交；北岸在汉阳江堤乡老关村与318国道连通。白沙洲大桥的建成，使107、316、318等国道由"瓶颈"变通途，是打通武汉中环的两座桥梁之一。

4,武汉军山长江大桥

武汉军山长江大桥位于是特大型公路斜拉桥，也是武汉第四座长江大桥。桥址位于武汉市西南郊，武汉关上游28公里处，西北岸蔡甸区军山镇，东南岸江夏区金水乡，是京珠、沪蓉两条国道主干线跨越长江的共用特大桥梁。同时也是188公里的武汉外环高速公路的其中一座长江大桥。

5，武汉阳逻长江大桥

武汉阳逻长江大桥北岸为新洲区阳逻街，南岸为青山区向家尾村。阳逻长江大桥是“十一五”期间国家和湖北省、武汉市重点工程建设项目，是京珠、沪蓉等国道主干线武汉绕城公路的重要组成部分和控制性工程。阳逻长江大桥是武汉市第5座长江大桥，于2007年12月26日正式建成通车，至此，国家“五纵七横”国道主干线在武汉全面实现互通。

6，武汉天兴洲长江大桥

武汉天兴洲长江大桥，世界上最大的公铁两用桥，是继武汉长江大桥之后的武汉第二座公铁两用桥。武汉天兴洲长江大桥西北起汉口平安铺，东南止武昌武青主干道。该大桥是武汉市的第六座长江大桥，第二座公铁两用桥，武汉三环线重点工程。武汉天兴洲长江大桥正桥全长4657米，主跨504米，大桥路面铺设4条铁路线，是中国首座四线公路铁路两用斜拉索桥，创下了跨度、荷载、速度、宽度4项世界第一。

7，武汉二七长江大桥

武汉二七长江大桥位北起江岸区武铁新江岸小区处，南至青山区钢都花园罗家港。大桥为三塔斜拉桥，两个主跨均为616米，是世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。

8，武汉鹦鹉洲长江大桥

武汉鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游2.3公里，距上游规划杨泗港过江通道约3.2Km，距白沙洲大桥6.3km。本桥北接汉阳的鹦鹉大道，南连武昌的复兴路。鹦鹉洲长江大桥为武汉市的第八座长江大桥，主桥面为双向8车道。世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥；世界同类桥梁中跨度最大的三塔四跨悬索桥；第二届武汉设计双年展“十项最具影响力的武汉设计工程”第一位。

 随着“武汉长江大桥”的建立，长江上也搭建起一座又一座的跨江大桥，这些桥也促进了桥头两岸的经济发展。

  “桥”是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线或者其他设施跨越天然障碍或人工障碍的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。但是随着时代的发展，桥也蕴含着更多的含义。对于武汉人，“桥”也是一种别样的情怀！

责任编辑：张曦予