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这些高铁要开通了,武汉到广州、南昌等从此 so easy!

  • 来源:武房网综合
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马上就要十一了,一颗想要放飞的新此刻怕是按捺不住了吧?都要去哪里玩呢?厦门看海?塞北看雪?还是要去海外感受异国风情?总之不管去哪,都需要时刻关注下交通状况,毕竟十一的人流可真不是“盖”的。那么接下来我们就来提前关注下交通出行吧!

从孝感坐高铁,5小时46分一路直达广州

9月21日起,孝感首开始发至广州的高铁。为满足孝感市及周边市民的出行需求,武汉铁路局利用列车运行图调整的时机,将武汉-广州南G1115/32次运行区段调整为孝感东~广州南,车次改为G1164/1 、G1162/3次,旅客从孝感乘车,全程只需5小时46分一路直达至广州。

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列车具体开行时刻是:G1164/1次孝感东站9:36始发,10:04到汉口、10:46到武汉、11:24到咸宁北,经岳阳东、长沙南、株洲西、韶关等站,15:22终到广州南;G1162/3次16:48广州南始发,经英德西、郴州西、衡阳东、长沙南、汨罗东等站,20:30到赤壁北、21:06到武汉、21:40到汉口、22:28终到孝感东站。

武汉机场快速路改线全线贯通 计划年底通车

改线工程起于机场二通道马家湖立交桥,止于机场专用公路与绕城高速公路交叉处以北约600米处,垂直横跨机场二通道上方。路线全长4.5公里,按双向四车道一级公路标准建设,设计速度60公里/小时。据悉,这个立交桥共有6条匝道,其中A、B、C、D四条匝道为孝汉大道所有,A匝道为汉口至孝感方向,D匝道为孝感至汉口方向,B匝道为孝感至天河机场方向,C匝道为天河机场至孝感方向。E、F匝道属于改线工程,F匝道为盘龙城至天河机场,E匝道为天河机场至盘龙城方向。

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孝汉大道和马家湖立交桥6条匝道预计将在今年底正式开通,它们与改线工程将形成一个交通网,届时汉口中心城区、盘龙城、天河机场和孝感南部地区将因此紧密相连,互通能力倍增,改变现在绕行的局面。9月19日起主线工程正式贯通,预计今年底正式通车。

武九客运专线21日开通,武汉到庐山只要1个多小时

从武汉铁路局获悉,武(汉)九(江)客运专线定于9月21日开通运营,各次列车车票将陆续发售。

武九客运专线西起武汉,经武汉城市圈鄂州、黄石市后至江西省北部重要城市九江市,线路全长224公里,线路最高允许速度250公里/小时,全线设有武汉站、花山南站、左岭站、葛店南站、华容南站、鄂州站、鄂州东站、花湖站、黄石北站、大冶北站、白沙铺站、阳新站、枫林站、瑞昌西站、柴桑站、庐山站和九江站等17个车站。武九客专开通运营初期共开行26对长途动车组,其中开行高铁动车组8对。

荆荆高铁年底全线开工 到2020年湖北有望所有城市通高铁

湖北铁投集团加快构建实施全省“三纵三横两斜”高速铁路网、“四纵三横”普速铁路网,力争我省在2020年实现铁路运营总里程达到5500公里以上,武汉至“1+8”城市圈城市1小时内通达、武汉至周边城市群主要城市1-2小时通达、武汉至全国其他主要经济区中心城市5小时左右通达,形成以武汉为中心的放射状城际网总体构架,全面实现湖北建成全国性综合交通枢纽。

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此外还有3条由我省主导的在建铁路。汉十高铁是我省首条主导建设的高铁项目,目前全线工程进展顺利,力争2019年建成通车。江汉平原货运铁路是我省第一条贯通江汉平原腹地的货运通道,由天门至仙桃铁路支线及潜江铁路支线组成,全长120.7公里,总计在今年年内建成。新港江北铁路是国家交通物流融合发展第一批重点项目,是武汉新港实现“铁水联运”的疏运通道,该项目全长80.4公里,香炉山至黄州段预计2018年建成。

我省主导准备开建的两条铁路也将在今年年内开工,荆荆高铁项目今年底全线开工建设,大福至仙桃支线铁路项目已与仙桃市签署合作建设协议,确保今年9月底前正式开工。

 

(素材来源:长江日报、楚天金报)

责任编辑:王文静

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