武汉每周城建不一样，上次小编说到共享单车的问题，因为现在共享单车越来越多，共享单车进驻武汉不到一年，发展规模已严重超出城市非机动车位承载能力。4日下午，武汉市交委已要求共享单车企业暂停新增投放，对告知后不予配合或执行不力的企业，市交委将对其进行约谈或会同相关部门采取进一步管控措施。

共享单车现在成了城市的新灾难，走到哪里都能看到成群结队五花八门的共享单车，已经达到七十万辆了，这个数据十分可怕，为加强共享单车管理，将尽快建立数据监控平台，将各企业车辆投放运营数据接入市交委信息管理平台，由市交委实施统一监控管理，掌握车辆投放和运营数据。

而为了解决共享单车的无路可走的问题，武汉市人民政府近日出台《关于鼓励规范互联网租赁自行车健康发展的意见》，未来将设置和新建2455公里的非机动车道网络，作为共享单车“专用道”。

蒙华铁路湖北襄阳段铺架首片T梁，预计2019年底通车。

蒙华铁路概算总投资1930.4亿元，其中湖北段352.6亿元，是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道。从内蒙古浩勒报吉出发，纵跨7省区，全长1800余公里，规划设计年运输能力为2亿吨，对构建我国“北煤南运”铁路新通道，促进沿线经济社会发展具有重要意义。

而武汉的规划机构首次走出国门做城市规划。

3日，武汉市土地利用和城市空间规划研究中心（简称“武汉市地空中心”）获悉，联合国人居署正式邀请该中心参与尼泊尔灾后重建项目。该中心将为尼泊尔必都编制《必都城市综合发展规划（2017—2035）》。这是武汉规划机构首次走出国门做城市规划，也是联合国人居署首次邀请中国规划机构参与援建项目。

十三五期间投5600亿元大建设，武汉将再建3座跨长江通道。４日从武汉市有关部门获悉，经过40多天的意见公示，武汉市城乡建设（道路桥梁、轨道交通）“十三五”规划日前正式发布。2016年－2020年，武汉市将在“十二五”3200亿元基础上加大投资力度，花5600多亿元实施131个重大项目。

到2020年形成400公里地铁网，主城区将拥有9座过长江通道，建设“先进超前”管廊141公里。

责任编辑：张曦予