共享单车进驻武汉不到一年，发展规模已严重超出城市非机动车位承载能力。4日下午，武汉市交委已要求共享单车企业暂停新增投放，对告知后不予配合或执行不力的企业，市交委将对其进行约谈或会同相关部门采取进一步管控措施。

记者了解到，作为互联网经济的产物，共享单车自去年12月登陆武汉以来，发展十分迅速。截至9月3日，摩拜、OFO、哈罗单车、酷骑、牛拜等5家企业共在全市投放共享单车近70万辆。

市交委相关负责人告诉长江日报记者，目前共享单车发展规模已严重超出武汉非机动车可停放区域承载能力。根据市城管委提供的数据，武汉现有非机动车停放区域1万处，但仅能满足40万辆非机动车停放。同时，企业无序竞争、过度投放等问题突出，给城市交通安全及市民正常生活造成一定影响。

近期，社会各界对此反映强烈，要求政府部门加强管理、科学引导、合理控制发展规模。针对武汉市共享单车发展存在的问题及社会各界提出的意见建议，结合全市现有非机动车停放实际容量，武汉市交委会同城管及相关部门共同研究，决定暂停共享单车新增投放。

记者了解到，今日市交委已向相关企业下达告知书，要求共享单车经营企业，即日起停止新增共享单车在我市投放。对告知后不予配合或执行不力的企业，市交委将对其进行约谈或会同相关部门采取进一步管控措施。

市交委相关负责人表示，为加强共享单车管理，将尽快建立数据监控平台，将各企业车辆投放运营数据接入市交委信息管理平台，由市交委实施统一监控管理，掌握车辆投放和运营数据。

同时，加强对共享单车使用规范和安全文明骑行宣传教育，引导企业合理有序投放车辆，避免无序竞争。

责任编辑：王文静