去年12月28日东湖绿道、中山大道开通至今已有两个月，市交管局昨日通报，这两个区域的交通呈现“冰火两重天”状态：每到节假日，东湖周边道路拥堵，而中山大道周边道路通行状况明显改善。

据了解，东湖绿道开通以来，一到周末、节假日，东湖绿道、东湖风景区的南门户、西门户周边道路交通就出现拥堵;新的中山大道开街以来，即使早高峰期间，黄石路至前进一路的平均拥堵延时指数仅为1.25，属于“基本畅通”等级。

相关部门提供的统计数据显示，东湖绿道开通后，东湖绿道及东湖风景区周末客流量大幅上升，日均客流量在15万人以上，超过了2015年日高峰10万人和2016年日高峰14万人。

西门户(梨园景区周边)停车场供应相对较少，南门户(磨山景区周边)道路通行条件相对较差，而东门户(落雁景区周边)道路条件较好、停车位有富余。徐东大街、二环线梨园段、二环线水果湖段、卓刀泉北路、八一路、鲁磨路交通压力显著上升。武汉大道在节假日期间也有明显的交通压力，车速降低;鲁磨路近10天来上午10时至下午4时车速均处于5—10公里/小时;青王路虽然车速也有一定程度下降，但可保持在20公里以上/小时。

中山大道开街以来，与其平行的沿江大道、京汉大道的通行状况都处于“基本畅通”等级，解放大道平均拥堵延时指数为1.46，接近“轻度拥堵”，相对中山大道开街前，通行状况都有不同程度改善。

交管部门建议，中山大道一元路至武胜路段每天上午9时之前、晚上10时以后允许其他机动车、非机动车通行，市民在早高峰时也可选择中山大道通行，有效避堵。

责任编辑：王文静