经过一个月调试，武汉市首个港口岸电项目昨日正式投用，新港阳逻港区的4个泊位启用岸电，船只到港口装卸货物可以用码头的电力，比柴油发电的费用节省50%，每年可减少32万吨柴油消耗，减少10吨二氧化碳排放。

据悉，我国港口航运燃油标准较低，船舶通过燃烧价格便宜但燃烧品质较差的重油或劣质柴油供电，污染十分严重。国内大多数沿海大型港口码头已具备向船舶供应岸电的能力，长江沿线码头正在推广，武汉新港阳逻港为武汉市首个港口岸电项目。目前为推广阶段，使用岸电船只免费用电。

责任编辑：甘心怡