自2014年7月1日起，武汉市公交专用车道管理规定正式实施。但是，一些社会车辆乱穿公交专用道、公交站内违停现象依然屡禁不止。今年以来，武汉交管部门加大了对此类违法的查处力度，1月至8月，全市共处罚社会车辆占用公交专用道违法行为44000余起，绝大多数都是此一类违法。

早晚高峰是市民出行需求最大的时段，本着公交优先的原则，公交车在专用车道上行驶提高了通行效率，但有些社会车辆爱“钻空子"，肆意在专用道内行驶，严重影响了公交车的通行效率，导致专而不专。此外，还有些私家车主，为了逃避处罚，选择在抓拍设备前变道加塞，有的还因此引发了擦碰事故，导致通行效率大打折扣。

据公安交管部门介绍，对社会车辆在规定时间段内占用公交专用道的，目前，主要通过路面卡口、路口监控和公交车车载高清摄像头三种途径采集违法信息，并给予罚款50元的处罚。

公交车站内有私家车违停一直为市民所诟病，不仅影响了公交车进站和市民的安全出行，在有些较窄的路段，还严重阻碍了后方车辆通行。自2016年6月起，武汉公安交管部门重拳整治七类为违停行为，并出台“七必拖”措施，其中就对公交车站违停加大了拖移惩治力度，今年以来全市共拖移在公交车站内违停的车辆3000余辆。

责任编辑：黄意