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武汉街头共享电动车悄然入市,快去汉口、光谷的街头看看

  • 来源:武房网
  • 黄丹
  • 话题 共享电动车
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APP操作、1到2元起租,电子围栏内随借随还。继共享单车后,共享电动车近日也在武汉高校悄然风靡。武房小编这次也很不凑巧,一下楼就捕获了一辆“共享电动车”。如下图↓↓↓↓↓↓

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 每辆电动自行车后设置有标牌,标牌上包括二维码与车辆编号,用户似乎可以通过扫描二维码的方式来解锁车辆,从而达到完成骑行。

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 除了少量的市场投放外,“共享电动车”的投放的另一个市场则就是大学校园了。就以华中科技大学为例,校园内投放的是“祖八戒”共享电动车,10分钟内就有5名学生骑行“租八戒”共享电动车。自今年5月进驻以来,已累计投放70多辆,颇受师生青睐。不过武房小编在华科溜达了一圈,对于华中科技大学七千多亩的校园而言70多辆车明显是不够。

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“租八戒”需用学生学号或教师证号实名注册登记,押金99元,租金为每10分钟1元,日租金50元封顶。车辆均为符合国标的电动车,时速不超过每小时20公里,最大续航距离可达50公里。APP可显示车辆实时位置和电量,车辆需停放于校内指定的电子围栏内,否则无法锁车。每台车还购买了保额30万元至50万元的保险。

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目前市场上出现了包括猎吧、租八戒、小鹿单车、电斑马、ebike、八点到、7号电单车、萌小明等一系列从事两轮电动自行车租赁的公司,并且还有一些传统电动车制造商也在考虑以电动自行车切入到共享出行领域。

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不过相对于自行车而言需要充电是电动车与自行车最大的不同,这也让电动车在运营模式上有了自己的特点。首先就是各家的主要运营区域都选择了校园这样的封闭场所。原因有三,一是校园的需求旺盛,并且学生群体更适合共享租赁这一形式。二是学生群体固定在学校里面,并且素质整体较高,有利于降低运营风险。三是学校的面积不大,运营维护人员对电动车进行换电与维护操作比较方便。

最后武房小编不得不说一句,伴随着“共享出行”的模式改变,电动车相对于自行车而言车速的提升也提高了一定的风险系数,武房小编在这里亲切的提醒小伙伴们“骑着电驴要注意安全哦”!

责任编辑:张曦予

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